Studebaker 2,8Lit. Grand Turismo Hawk GT

Weitere Fahrzeugdaten

''Das ORIGINAL Auto-Center-Süd'' Es grüßt Sie Ihr Automobilhändler A. Liopiaris Familienbetrieb seit 1982 in Nürnberg/Fischbach Größter "Retro Classics Bavaria" Aussteller!Wir sind Mitglied des Bundesverband freier Kfz-Händler! Der BVfK garantiert dass keine betrügerischen Manipulationen am Tachometer (Wegstreckenzähler Abgelesen Keine zusicherung auf Original Gesamtfahrleistung) durch den Händler A-C-S vorgenommen oder veranlasst wurde.

Der Studebaker Gran Turismo Hawk (oder GT Hawk) war ein außergewöhnliches sportliches Coupé, das die Studebaker-Packard Corporation von 1962 bis 1964 herstellte. Es war die letzte Entwicklung der Hawk-Serie,2780 cc 6-Zylinder-Motor für Europa.

Ein echter Blickfang mit Design und einer Formensprache, die heute kaum noch auf unseren Straßen zu finden ist: Dieser Studebaker Gran Turismo Hawk wurde von dem bekannten amerikanischen Industriedesigner Brooks Stevens gestaltet, der unter anderem auch für Marken wie Harley-Davidson und Excalibur tätig war.

Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um ein Europa-Modell mit Schweizer Historie und belgischer Zulassung. Angetrieben wird der Studebaker von einem 2,8-Liter-Sechszylindermotor in Verbindung mit Automatikgetriebe.

Tag der Erstzulassung: 03.08.1962
Nach rund 20 Jahren Dornröschenschlaf in einer trockenen Garage wurde der Klassiker von uns wieder zum Leben erweckt und technisch umfangreich gewartet bzw. überarbeitet.

Dabei wurden unter anderem sämtliche Betriebsflüssigkeiten erneuert sowie Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe, Keilriemen und Wasserpumpe ersetzt.

Zudem erfolgten die Erneuerung des Magnetschalters, ein Service am Automatikgetriebe, der Austausch verschiedener Dichtungen sowie eine umfangreiche Überarbeitung der Bremsanlage inklusive Bremsschläuchen und Hauptbremszylinder.

Eine neue Starterbatterie wurde ebenfalls verbaut.

Der Studebaker präsentiert sich als interessante und seltene Basis für Liebhaber amerikanischer Klassiker, die ein Fahrzeug abseits der üblichen Modelle suchen.

Die Oldtimer-Abnahme/TÜV steht derzeit noch aus.

Ebenso sind noch einige Restarbeiten und Detailverbesserungen durch den zukünftigen Erwerber vorzunehmen.

Der Hawk braucht also noch etwas Liebe und Zuwendung bis zur Perfektion, bietet dafür aber eine außergewöhnliche Grundlage mit viel Charme und Charakter.

Ein seltener Klassiker mit unverwechselbarem Styling und großem Auftritt, ideal für den Liebhaber, Sammler oder Individualisten.

Verkauf im Kundenauftrag.

Gerne stehen wir Ihnen für eine Besichtigung zur Verfügung und bieten auf Wunsch auch die Nutzung einer Hebebühne an.

Für eine reibungslose Besichtigung vereinbaren Sie bitte im Voraus einen Termin!

Bei Bedarf überführen wir Ihnen das Fahrzeug zu Ihrem Wunschort (Deutschland) oder sind Ihnen behilflich bei Tageszulassungen (Kurzkennzeichen)
Öfnungszeiten: Mo. – Freitag von 10.00 Uhr – 17.00 Uhr sowie Samstags von 10.00 Uhr – 13.00 Uhr. Nach Vereinbarung auch außerhalb dieser Zeiten und Sonntags.

Finanzierung, auch ohne Anzahlung, über unsere Hausbank möglich.

Darüber hinaus bieten wir Ihnen die Möglichkeit Ihren Gebrauchten bei uns in Zahlung zu geben.

Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Gerne holen wir Sie vom Flughafen oder Hauptbahnhof Nürnberg ab.

Ihr langjähriger Automobilpartner (seit 1982) freut sich auf Ihren Besuch!

Das vorliegende Angebot bleibt bis zum Abschluss eines Kaufvertrages unverbindlich. Trotz sorgfältigster Prüfung können inhaltliche Irrtümer der Anzeige nicht ausgeschlossen werden. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben, Bilder und Beschreibungen sind ohne Gewähr! Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Es gilt der Kaufvertrag.

Bitte vereinbaren Sie vorab einen Besichtigungstermin!

Emissions-Werte

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem „Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden, bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH“ und online unentgeltlich erhältlich ist. Zum Leitfaden

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Die Daten über dieses Fahrzeug wurden über die Schnittstelle von mobile.de bezogen. Fahrzeug auf mobile.de ansehen.

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